氣相色譜儀分析汽油中烯烴、芳烴和苯檢測方法
我國雖然是石油生產和消費大國，但對于汽油中飽和烴、烯烴、芳烴和苯及含氧化合物的分析一直是難點。隨著科學技術的突飛猛進和國家經濟建設的快速發展，汽油中烯烴、芳烴和苯含量已成為汽油規格中重要的質量指標。因此測定汽油中的飽和烴、烯烴、芳烴和苯的體積分數和質量分數對監測有關煉油裝置的工藝狀況提供了重要的手段。對確定汽油的調和比例，了解不同汽油的質量特性非常重要。
為了適應發展和打破國外儀器廠商對該行業的壟斷，公司依據國標和行標，開發了GC-17氣相色譜儀專門用于汽油中的烴族組成分析，該儀器性能穩定，分析結果精度高，操作簡單易于維護，分析時間較短更有利于生產控制。
適用范圍：
適用于測定汽油以及終餾點205℃以下的石油餾分中飽和烴、烯烴、芳烴和苯的含量；不適用于測定除苯以外的各烴族中單體組分含量。改裝后亦可滿足汽油中含氧化合物的測定。
含量測定范圍：
烯烴5%～65%（體積分數）、芳烴5%～50%（體積分數）、苯含量0.3%～50%（體積分數）
醇和醚對測定結果的影響：
對含有醇和醚等含氧化合物組分的汽油樣品，醇和醚將隨特定的烴族出峰，應對結果進行校正。
汽油中烯烴、芳烴和苯含量測定氣相色譜儀工作原理：
該儀器利用不同極性色譜柱專用的烯烴吸附阱對汽油樣品按族選擇性保留的特點，通過適當的柱閥連接流程，實現對樣品的族組成進行分析。
當汽油樣品經汽化后經過電動十通閥進入極性分離柱，芳烴組分于飽和烴、烯烴組分在此柱中分離。當飽和烴、烯烴經過烯烴吸附阱時，此時烯烴吸附阱處于低溫吸附狀態，烯烴組分被選擇性保留，飽和烴則通過烯烴吸附阱，進入檢測器檢測；待飽和烴組分流出后自動切換十通閥，使烯烴吸附阱脫離載氣流路，此時吸附阱溫度開始上升至脫附溫度，而芳烴中的苯由極性分離柱經過平衡柱后進入檢測器；為了縮短分析時間，使其它芳烴組分快速出峰，再切換十通閥，則極性分離柱成反吹狀態，經平衡柱進入檢測器檢測；當吸附阱溫度達到設定溫度后，切換十通閥使烯烴吸附阱反吹狀態接入載氣流路，烯烴脫附并流入檢測器檢測，整個分析過程結束。
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